Rui Marote

O centro do Funchal está, por estes dias, transformado num autêntico “museu automóvel a céu aberto” na Praça do Povo, cais do Funchal, Marina do Funchalm Avenida Sá Carneiro e arredores da Assembleia Regional. Estão expostos centenas de carros e motos e os participantes apresentam-se trajados a rigor. Amanhã, domingo dia 24, realiza-se a “Rampa dos Barreiros”, com partida junto à Assembleia e  percurso Avenida do Mar-Avenida Sá Carneiro -Rua Carvalho Araújo -Ponte Ribeiro Seco- Rua Dr. Pita e meta  Junto à Quinta Magnólia.

A  partida será entre as 10h00-13h00 realizando-se duas subidas oficiais. A reabertura do percurso acontecerá pelas  13h55 e divulgação dos resultados será às 17h00, com entrega de prémios junto à Assembleia Regional.

O que o FN faz notar é que, embora este evento seja positivo e movimente muito o Funchal, de lado ficou a ideia de um museu automóvel a cidade, a qual foiu fortemente debatida. O projecto do espaço foi também amplamente anunciado e falado durante o primeiro mandato de Eduardo Jesus (secretário regional do Turismo e Cultura) por volta de janeiro  de 2021. O local previsto para o museu situava-se nos antigos silos debaixo da estrada da Pontinha.

Era um projecto de cerca de 1 milhão e 200 mil euros que tinha a comparticipação do Estado com 1 milhão.

Porém, o projecto  do museu de carros clássicos no Funchal não avançou. Verificaram-se entraves logísticos, apresentaran-se outras prioridades e registou-se falta de consenso sobre a localização.

A localização inicialmente pretendida na zona portuária (debaixo da estrada da Pontinha) gerou forte contestação. Críticos e entidades defenderam que a área era preciosa para o apoio logístico do Porto do Funchal. Por outro lado, vários partidos da oposição na Assembleia Legislativa da Madeira, como o JPP, argumentaram contra o projecto. A RAM, diziam, deveria dar prioridade a outras valências culturais, sugerindo antes a criação de um Museu da Música Tradicional da Madeira.

O Governo Regional acabou por canalizar o apoio financeiro e institucional para grandes exposições ao ar livre, considerando que o formato actual do Madeira Classic Car Revival e do “Clássicos na Magnólia” já cumpre com sucesso o papel de mostrar o património automobilístico local e movimentar a baixa citadina.

No entanto, coleccionadores locais voltaram a defender que o museu não deveria ficar centralizado no Funchal, mas sim assumir um carácter municipal ou descentralizado para beneficiar outras zonas da ilha. Ora, a nova administração de portos fez “delete” ao projecto, e quanto às verbas “tudo o vento levou”.

Entretanto e na proximidade dos portos, surge ao invés o projecto da “Casa da Orquestra”. Mas este até hoje continua por concretizar, tendo o GR inclusive perdido importantes financiamentos comunitários para o mesmo…  nada menos que 40 milhões de euros.

E entretanto o Museu dos Automóveis antigos, como a Casa da Orquestra, continua a não passar de um sonho…