Rui Marote

Se fosse para cumprir o calendário que foi anunciado para a conclusão das obras da parte seca da marina do Funchal, estaríamos agora a 30 dias da inauguração.

O FN acompanhou diariamente desde o desmantelar dos restaurantes na velha marina e há cerca de um ano alertámos que os prazos  muito provavelmente não seriam cumpridos. A boa fé dos donos da obra (APRAM) foi traída pela empresa que fornecia os combustíveis, que prometeu efectuar as obras de “trasladação” dos reservatórios ao lado do cais para o pontão a entrada da marina.

Dito por não dito, a “criança” acabou por ficar nos braços da administração de portos. No caderno de encargos da obra  essa mudança não constava.

Em contra-relógio, a Tecnovia iniciou esses trabalhos e há cerca de um ano concluiu  o “caixão” de betão  que foi subterrado para receber os novos tanques de combustíveis. Da chegada dos materiais à abertura de uma vala no betão para receber a canalização decorreram 10 meses, Neste momento está em fase de conclusão a montagem da maquinaria que irá fornecer os combustíveis às embarcações (ver fotos).

Segue-se a montagem de uma plataforma de acostagem das embarcações e escadas de acesso.

Tudo isto foi por ajuste directo sem qualquer concurso. A Tecnovia bateu com a porta e transferiu a “infantaria” para outras obras deixando apenas uma secção  de homens em pequenos trabalhos. O pagamento pesou para que as obras estejam a andar a passo de caracol.

O concurso da marina continua sem sabermos oficialmente quem é o vencedor  para que se possa colocar os espaços à disposição dos novos arrendatários e concluir as obras nos interiores.

Tudo isto é uma incógnita: o mês, a semana e o dia que tudo estará pronto.