A transportadora aérea Binter continuará a operar a rota Madeira-Porto Santo pelo menos até 23 de Fevereiro de 2024, após o contrato de concessão ser prorrogado pelo governo português.

A companhia aérea foi concessionária desta rota de obrigação de serviço público (OSP) em 2018 por um período de três anos, contrato que foi renovado por mais três anos e que, desde então, foi prorrogado por períodos de quatro ou seis meses. A prorrogação actual expira a 23 de Agosto de 2024.

A Binter une os arquipélagos da Madeira e Canárias há quase duas décadas e, desde 2018, as ilhas da Madeira e Porto Santo, transportando mais de meio milhão de passageiros em mais de 12.000 voos, refere nota da companhia.

A transportadora mantém um contacto contínuo com as administrações locais, para estabelecer sinergias que permitam avançar na conectividade. Actualmente, trabalha junto ao Turismo da Madeira na promoção do destino, através de diferentes ações de dinamização, para favorecer o desenvolvimento de conexões diretas entre o Arquipélago e o exterior, refere-se numa nota de imprensa.

A rota conecta a Madeira, com 240.000 habitantes, com sua vizinha Porto Santo, com apenas 5.500 residentes. A companhia aérea opera quatro voos diários entre as duas ilhas do arquipélago português, com duas partidas da Madeira (FNC), e dois de Porto Santo (PXO).

Em 2005, a Binter começou sua expansão fora das Canárias, tornando-se a Madeira o seu primeiro destino internacional. Posteriormente, em 2018, a companhia aérea venceu o concurso para conectar Madeira e Porto Santo, visando estabelecer uma conectividade aérea que garanta o desenvolvimento sociocultural e o fluxo de residentes entre as duas ilhas.

Além disso, a companhia aérea canária introduziu melhorias no serviço da rota Funchal-Porto Santo ao longo dos anos, como check-in online, facilidade para alterações nas tarifas de residentes e estudantes e um programa de fidelização, com o objetivo de ajustar a oferta às necessidades da população, salienta a Binter.

Desde Julho, a Binter replica sua operação de Verão de 2022, com conexões directas de Madeira (FNC) para Porto Santo (PXO), Marraquexe (RAK), Fuerteventura (FUE), Lanzarote (ACE) e Tenerife Sul (TFS), além das operações durante todo o ano para Tenerife Norte (TFN) e Gran Canaria (LPA).

Nesse sentido, uma das aeronaves ATR 72-600 da companhia, chamada ‘Madeira’, tem como base de operações o Aeroporto do Funchal, o que facilita a conexão dessas sete rotas.