A eurodeputada madeirense do PSD, foi hoje nomeada membro efectivo da Comissão de Inquérito do Parlamento Europeu que irá analisar o caso das falsas emissões na indústria automóvel.

Segundo Cláudia Monteiro de Aguiar “temos de analisar todos os procedimentos que levaram à falsificação dos valores de poluição produzidos pelos veículos, sendo importante salvaguardar que este problema que afecta a credibilidade da indústria automóvel europeia não se volta a repetir e que todos os consumidores europeus afectados serão ressarcidos dos prejuízos apurados como se sucede nos EUA”.

Este caso da indústria automóvel europeia acaba por ter especial incidência no nosso país onde existem várias fábricas de produção de veículos como é o caso da AutoEuropa que emprega 3.572 trabalhadores, tem uma produção que pesa 1,1% no Produto Interno Bruto (PIB) português e representa 3,7% das exportações nacionais. O peso do sector das empresas de materiais de transporte e acessórios nas exportações em 2014 foi de 14,6%, segundo o INE. No pior dos cenários, o impacto na economia “seria superior a 1% do PIB devido aos efeitos colaterais relacionados com o sector de atividade” refere o INE.

Cláudia Monteiro de Aguiar sublinha ainda que “a indústria automóvel contribui fortemente para o crescimento económico da União Europeia e emprega milhares de pessoas também em Portugal, devendo ser acauteladas todas as PME´s que produzem componentes automóveis e se mantêm a sua actividade industrial”.

A comissária da Indústria, Elzbieta Bienkowska, reúne-se na quinta-feira com o líder da Volkswagen, Matthias Muller, e deverá reclamar que os 8,5 milhões de clientes europeus prejudicados pela fraude das emissões do gigante automóvel alemão sejam compensados, tal como vai acontecer nos Estados Unidos onde os clientes prejudicados deverão receber até 1.000 dólares, adianta esta quarta-feira a Reuters.

No ano passado, a 18 de Setembro, foi descoberta a fraude do Grupo VW para cortar as emissões poluentes dos seus veículos, tendo mais de 11 milhões de carros das marcas VW, Seat, Skoda e Audi sido afectados. Ainda esta semana, a Renault chamou às suas oficinas mais de 15 mil unidades da marca e, em Portugal, algumas dezenas de automóveis também terão de ser novamente inspeccionados.