De acordo com uma informação adiantada pela Administração dos Portos da RAM (APRAM), a empreitada de reabilitação da Marina do Porto Santo, cuja conclusão está prevista para primeira semana de Julho, melhorarrá a operacionalidade, reforçará e reporá todos os postos de amarração existentes antes dos temporais dos últimos anos terem destruído vários equipamentos desta infraestrutura.

O investimento da APRAM, em contrato-programa com o Governo Regional, ascende ao meio milhão de euros.

A presidente do Conselho de Administração da APRAM, S.A., Paula Cabaço garante que esta intervenção “não vai parar a actividade das embarcações marítimo-turísticas que utilizam aquela marina.”

A responsável refere que durante as três semanas previstas para a montagem dos passadiços e equipamentos acessórios,  assim como a instalação das redes de água e eléctrica,  as empresas marítimo-turísticas, tal como os utentes residentes, estarão “isentos do pagamento da taxa mensal”.

“Esta era uma obra desejada por todos, apesar da inevitabilidade dos condicionamentos decorrentes de qualquer intervenção que podem causar alguns contratempos a quem tem as suas embarcações de recreio que no caso específico são cerca de 10. Tentámos minimizar os impactos e por isso, oferecemos a esses clientes a hipótese de optarem pela utilização das poitas da APRAM, existentes no fundeadouro, ou colocarem a embarcação a seco, usando o travelift. No caso dos quatro semirrígidos que se dedicam à actividade marítimo-turística, durante estas três semanas, essas embarcações vão poder encostar lado a lado, nas plataformas existentes no cais do contra molhe. Estão criadas também condições para o embarque e desembarque de passageiros, o que significa que a atividade não vai parar,“ disse ainda Paula Cabaço.

Adjudicada no final de Novembro, a obra passou pela produção de todos os materiais que estão já no Porto Santo a ser montados, primeiro em terra, durante esta primeira semana e depois no mar, a partir de 13 de junho, com a colocação das estacas e montagem de fingers e passadiços, de modo a dotar a Marina do Porto Santo de boas condições de acostagem e segurança, bem como melhorar a sua navegabilidade.

O Porto do Porto Santo é fustigado por ventos e agitação marítima, principalmente provenientes de sudoeste, que causam por vezes ondulação forte no interior da baía portuária, onde se situa a marina, danificando equipamentos marítimos daquela infraestrutura, refere a APRAM.

“A Marina do Porto Santo é local de abrigo para muitos iates que realizam viagens transatlânticas, um nicho de mercado que a APRAM pretende desenvolver mais”, afirma a administração portuária.