A dupla portosantense Paulo Oliveira / Ricardo Oliveira, com um Opel Corsa  GSI, foi a  grande vencedora da 1ª edição do “Champion Porto Santo Edimade 2016”, que teve lugar no Kartódromo / Autódromo do Porto Santo, no passado fim de semana, refere a organização.    Este foi  o regresso da “Corrida dos Campeões” ao Porto Santo, agora já sob os auspícios da FPAK-Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting, e com a organização conjunta do C.D.Portosantense, com o apoio e orientação da secção de Automobilismo do C.D.Nacional, uma vez que no Porto Santo ainda não há Comissários Desportivos licenciados, e  contando ainda com o apoio da Associação de Karting da Madeira, que disponibilizou o seu sistema de cronometragem, referiram ao FN.

Com a pista renovada, e muito melhor apetrechada, agora com uma ponte  definitiva, com algumas alterações do seu percurso, e com mais alguns metros de extensão, a prova viria a ser muito bem disputada, com momentos de muita emoção, sobretudo no sábado com o piso seco,  e uma noite extraordinária, sem vento.

17 pilotos foram autorizados  a partir pelo Colégio de Comissários, e todos  se apresentaram bem motivados para uma prova que já cativou o interesse, não só dos pilotos, mas também do muito público que encheu por completo o espaço destinado aos espectadores no varandim do Penedo do Sono.

Logo de início se notou que haveriam uma meia dúzia de pilotos para lutar pelos três lugares do pódio, e com a vitória a poder ser discutida entre Paulo Oliveira (Opel Corsa ) e Samir Sousa (Citroen Saxo), mas tendo de contar sempre com a intromissão de Marco Jesus (Corsa), Pedro Brito (Escort) e Gilberto Camacho (Starlet), refere ainda uma nota de imprensa.  Na 1ª PEC, já Paulo Oliveira / Ricardo Oliveira davam o sinal e venceram com 2.20.99, deixando Samir Sousa a 3,16 seg, mas logo a  seguir estava um bom grupo de cinco pilotos separados entre si por pouco mais de um segundo, e a cerca de  dois segundos de Samir Sousa.   A luta prometia até porque na 2ª ronda os tempos melhoraram um pouco, mas uma avaria na caixa de velocidades do Citroen Saxo de Samir Sousa, viria a ditar o seu abandono e o espectáculo perdeu um dos seus principais animadores, e que poderia lutar pelos lugares cimeiros,

No final do primeiro dia, os irmãos Oliveira comandavam já com uma margem de 8, 4 seg sobre Pedro Brito, que assumia a perseguição ao líder, mas com um grupo de seis pilotos separados por apenas três segundos, o que previa uma luta muito interessante pelos lugares mais baixos do pódio, no domingo. Se no sábado as condições de tempo foram excepcionais, com uma noite fantástica, sem vento e com uma temperatura bem agradável e piso seco, já no domingo as condições foram diferentes pois alguma chuva de madrugada veio a prejudicar o piso e depois também algum chuvisco que caiu durante a prova.

Assim no 2º dia de prova Paulo Oliveira ainda viria a ser batido na 3ª Pec por Gilberto Camacho (Toyota Starlet) e Nuno Silva (Nissan Micra), mas na 4ª Pec, viria a estar ao seu ritmo normal e acabou vencendo justamente a prova com um tempo total de 7.06,61, no somatório dos 3 melhores tempos obtidos, uma vez que pelo regulamento a classificação final era obtida pela soma dos 3 melhores tempos de cada piloto. Gilberto Camacho (2º) impôs-se na ponta final a Pedro Brito (3º), acabando separados por apenas 0,27 seg. Nuno Silva, com o seu pequeno Micra, viria a terminar na 4ª posição, à frente de Marco Jesus (Corsa) que teve um percalço na 4ª Pec, que não terminou.

Nas lutas pelas Classes, Nuno Silva (Micra) viria a vencer na Classe 1 (até 1.300cc), com Aldónio Velosa (Micra) a ser 2º. Na classe 2 (1.300 a 1.600cc) vitória para Paulo Oliveira, com Gilberto Camacho na 2º posição, e  na Classe 3 venceu Pedro Brito, com o seu sempre espectacular Escort MK2, deixando o 2º lugar para Paulo Mendonça (Rover).

Nas restantes classificações, vitória Feminina para Vanessa Melim / Dina Lopes (Corsa GSI) que foram 11ª na geral. Por equipas mistas, vitória para Gilberto Camacho/Magda Vasconcelos, sendo 2ª Sónia Sousa/Mauro Sousa (Yaris), que acabaram no 13º lugar da Geral. O Prémio da melhor volta foi para Paul Oliveira, com os 2.20,35 feitos na 2ª Pec. E por último o prémio para as melhores equipas, com a Linvimox/Extra Pneu (1ª) e Bónus Journey (2ª). Os prémios foram entregues logo no final da prova, no pódio, onde esteve o presidente da Câmara Municipal do Porto Santo e os dirigentes dos dois Clubes, Nacional e Portosantense, para além de alguns patrocinadores, recebendo todos os participantes um troféu de presença.

Foi um final em festa de uma competição que deixou muito boa impressão entre os participantes e público, e que deve estar de volta nas próximas semanas para mais uma edição, sendo já certo que última prova de 2016 será a 10 e 11 de Dezembro, refere o comunicado que nos foi remetido.