Até ao próximo dia 27 de Maio estará patente no espaço Infoarte, da Secretaria Regional da Economia, Turismo e Cultura, uma mostra organizada por aquela Secretaria Regional, integrada na “The Classic Motor Exhibition Madeira” que decorreu no último fim-de-semana e que celebra a era em que os motociclos e os side-cars eram o meio de transporte motorizado favorito na ilha, refere uma nota emanada da SRETC.

Quando em 1904, foi notícia a vinda do primeiro automóvel à Região, também se tornou notório o fato de que a rede viária da Madeira não se adequava à circulação automóvel. Aos poucos, e com o número de automóveis a crescer na Região, tornou-se necessário efectuar melhorias nas estradas existentes, recorda a Secretaria.

“O fenómeno automobilístico na Madeira começa a propagar-se imediatamente antes da I Guerra Mundial e sofre a partir daí uma clara retracção, registando-se, no decurso deste conflito, uma queda muito acentuada na importação de automóveis. A retoma do ritmo de importação de veículos motorizados na Madeira ocorre a partir de 1920, sendo que é no ano seguinte que se verificam os primeiros registos de motociclos, que totalizam cerca de meia centena, correspondendo mais de metade a side-cars. Amplamente utilizados na I Guerra Mundial pelo exército inglês, os motociclos e os side-cars depressa manifestaram alguma popularidade entre os madeirenses na década de vinte, seguramente pelo seu menor custo – aspecto determinante no contexto de grande precariedade económica do pós-Guerra –, mas também pela sua maior versatilidade por comparação ao automóvel. Previsivelmente, este último atributo tornava os motociclos mais adaptados à ainda muito incipiente rede de estradas da ilha, para além de viabilizar uma grande variedade de usos e funções alternativos à deslocação e transporte de passageiros, como o transporte de cargas, a utilização por forças policiais e de bombeiros, ou simplesmente o recreio”.

Na exposição patente no Espaço Infoarte,, além de fotografias históricas com algumas das utilizações destes veículos de duas rodas no século XX, os visitantes têm o privilégio de apreciar de perto quatro motociclos de outros tempos, cedidos para o efeito pelos proprietários dos mesmos.

É possível ver no local uma Triumph 5T Speed Twin de 1946 (Gonçalo Pereira), uma Harley Davidson modelo W45 de 1938 (Emanuel Rebelo), uma Triumph LW Junior de 1923 (João Mendes de Almeida) e ainda uma Connaught de 292 cc, mota inglesa de 1918 (João Cabral de Noronha) que é actualmente a mota mais antiga matriculada na Madeira.

A exposição está aberta ao público. no normal horário de funcionamento do Infoarte (das 9 às 17h30) nos dias úteis. No dia 26 de Maio, feriado, e durante o fim-de-semana, estará aberta entre as 9 e as 15h30.