A NAV Portugal EPE – Navegação Aérea de Portugal publicou hoje, no Diário da República, o anúncio de concurso público para o fornecimento e instalação de um sistema para detecção e alerta de turbulência e wind shear no Aeroporto da Madeira. O procedimento tem um valor base de 3,5 milhões de euros, informa a Secretaria Regional do Turismo e Cultura.

A abertura do concurso para aquisição do Radar de Banda X e Lidar acontece depois de várias reivindicações por parte do Governo Regional no sentido de melhorar a operacionalidade daquela infraestrutura aeroportuária, frequentemente afectada pelos ventos. O novo equipamento, cuja aquisição sofreu inúmeros atrasos, permitirá recolher dados mais actualizados, completos e fiáveis do que a informação que, hoje em dia, o IPMA dispõe, e realizar uma medição mais precisa.

No ano passado, um grupo de trabalho criado pelo Governo da República concluiu, entre outros aspectos, ser fundamental a aquisição dos referidos equipamentos de radar, recorda a SRTC.

Já a 10 de Fevereiro do corrente ano, Egídia Martins, membro do conselho de administração da NAV, disse, em audição parlamentar na Assembleia Legislativa da Madeira, que a empresa estava em condições de avançar com o concurso público, desde que obtivesse garantia de financiamento do Estado.

Posteriormente, foi referido que o financiamento para a aquisição dos equipamentos estava já garantido no orçamento da NAV.

Mais recentemente, em Maio último, uma equipa composta por elementos do Instituto Português do Mar e da Atmosfera (IPMA), da Navegação Aérea de Portugal (NAV) e da ANA – Aeroportos de Portugal esteve na Região.  Na visita técnica, que foi acompanhada pelo Governo Regional, nomeadamente pela Secretaria Regional de Turismo e Cultura, foi actualizado o caderno de encargos para o concurso público com vista à aquisição dos referidos radares e as especificações dos equipamentos.

Mantendo o trabalho conjunto que tem sido desenvolvido de forma profícua por todos os intervenientes, o concurso público para aquisição dos equipamentos em causa foi assim publicado hoje.

O secretário regional de Turismo e Cultura, Eduardo Jesus, mostra-se, portanto, satisfeito pelo anúncio do procedimento.

“Quando se cancelam voos ou os aviões são obrigados a divergir por causa dos ventos sujeitos aos limites impostos em 1964, isso gera incerteza às companhias e retira competitividade à infraestrutura que é a maior porta de entrada na Região”, explica o governante. “Este tipo de radares está instalado noutros aeroportos do mundo e tem ajudado a optimizar as operações. É isso que se pretende que aconteça na Madeira, do modo mais célere possível”.