Rui Marote

No dia de hoje o Porto do Funchal encontrava -se  cheio, inclusive com o Aida Bella que fez pernoita. O FN esteve no cais norte e no cais sul, constatando uma fila de camiões junto ao navio de cruzeiro Mein Schiff Relax, com saída agendada para as 22h30. Uma fila de camiões aguardava a empilhadoras para efectuar o descarregamento.

A APRAM, que tinha cinco empilhadoras com muito uso, tentou recuperá-las, mas só duas estão operacionais e restantes não funcionam.

Estas operações têm certos contornos que estão causar problemas ao transportador, que já fez chegar aos agentes dos navios esta inoperacionalidade.

Afinal o galardão de melhor terminal de cruzeiros  do mundo da sustentabilidade  pelos World Cruise Awards no início deste ano falha por não ter o equipamento necessário para o crescimento recorde de passageiros que se está a verificar. Tudo funciona improvisado e todos ralham mas ninguém tem razão. Os navios requisitam os serviços, a APRAM cobra e e são deficientes.

Hoje no Aida Bella e e no Relax, a agência dos navios alugou à Vendap plataformas elevatórias articulada para trabalhos em altura, viabilizando aos tripulantes altitudes elevadas para manutenção e limpeza do exterior do navio.

Funchal Noticias espera que a APRAM no orçamento do próximo ano possa contar com as empilhadeiras  e não tenha de recorrer ao aluguer.