A PSP divulgou um balanço da sinistralidade rodoviária em 2022. Segundo esta Polícia, em 2022 a Região Autónoma da Madeira registou 3127 acidentes[1], mais 218 acidentes do que em 2021, sendo que em 888 desses acidentes existiram vítimas.

“Recorde-se que no ano de 2021 com o levantamento de restrições à circulação impostas para controlo da pandemia verificou-se um aumento da sinistralidade de 18,2%., registando-se agora novo aumento (+7,5%), sendo que ainda assim o número total de acidentes é ligeiramente inferior ao registado em 2019 (- 92 acidentes, correspondente a -2,9%)”, refere a PSP.

Nº de Acidentes	2019	2020	2021	2022	difª
Acidentes de viação com intervenção policial	3219	2461	2909	3127	+218
Acidentes com vítimas	943	723	870	888	18

 

Também o número de acidentes com vítimas registou um aumento de 2% face a 2021, mas também inferior ao número de acidentes com vítimas registado em 2019 (-5,8%), informa a Polícia.

Quanto à distribuição dos acidentes por concelho verifica-se que acompanha percentualmente a distribuição da população residente em cada município da Região Autónoma da Madeira (RAM),

Concelhos	Acidente com vítimas	Acidente só com danos materiais	Total Geral
Calheta (Madeira)	30	110	140
Câmara de Lobos	85	220	305
Funchal	459	884	1343
Machico	48	165	213
Ponta do Sol	14	83	97
Porto Moniz	13	44	57
Porto Santo	38	30	68
Ribeira Brava	49	156	205
Santa Cruz	123	442	565
Santana	13	57	70
São Vicente	16	48	64
Total Geral	888	2239	3127

Número de vítimas em acidentes de viação

Também o número de vítimas registou um aumento face a 2021 com a excepção dos feridos graves verificando-se uma diminuição de 7 feridos graves (-9%), refere o Comando Regional.

Ainda assim o número total de vítimas é inferior aos registados em 2019.

Nº de Vítimas de acidentes de viação	2019	2020	2021	2022	difª
Feridos Ligeiros	1071	827	975	999	24
Feridos Graves	112	67	77	70	-7
Sub-total de Feridos	1183	894	1052	1069	17
Vítimas Mortais	42	10	13	15	2
Total de Vítimas de acidentes de viação	1225	904	1065	1084	19

 

Em 2019, um único acidente provocou 29 mortos e 27 feridos. Quanto à distribuição das vítimas de acidentes por concelho verifica-se que, no geral, acompanha percentualmente a distribuição da população residente em cada município da RAM, com excepção dos municípios do Funchal e Porto Santo cujo peso relativo é, respectivamente, 6,3 pontos percentuais e 2,7 pontos percentuais superior ao peso relativo da sua população.

Regista-se como factor positivo, o facto de no concelho do Funchal o agravamento no peso relativo das vítimas verificar-se apenas nos feridos ligeiros (+7 pontos percentuais), verificando-se que o peso relativo das vítimas mortais e dos feridos graves são 15 pontos percentuais e 5 pontos percentuais inferiores ao peso relativo da sua população.

Como aspecto negativo realça-se o número de feridos graves no concelho do Porto Santo e das vítimas mortais na Ribeira Brava e em Santa Cruz, com pesos relativos superiores ao peso relativo das respectivas populações.

Concelhos	Vítimas Mortais	Feridos graves	Feridos Ligeiros
Calheta	0	0	41
Câmara de Lobos	2	8	104
Funchal	4	26	496
Machico	1	6	56
Ponta do Sol	1	1	14
Porto Moniz	0	1	14
Porto Santo	1	12	39
Ribeira Brava	2	6	56
Santa Cruz	4	4	147
Santana	0	3	12
São Vicente	0	3	20
Total Geral	15	70	999

 

Tipo de acidentes e vítimas

Analisado o tipo de acidentes verifica-se que 74% foram colisões, 21% despistes e 5% atropelamentos.

Quanto aos acidentes com vítimas, o peso relativo dos despistes aumenta para 38% e dos atropelamentos para 13%.

Tipo de acidentes	Acidente com vítimas	Acidente só com danos materiais	Total Geral
Atropelamento	119	27	146
Colisão	434	1879	2313
Despiste	335	333	668
Total Geral	888	2239	3127

 

Os 888 acidentes com vítimas provocaram um total de 1084 vítimas.

Constata-se que os despistes são responsáveis por 40% das vítimas mortais e de 47% dos feridos graves. Os atropelamentos provocam 20% das vítimas mortais.

Tipo de acidentes	Vítimas Mortais	Feridos graves	Feridos Ligeiros	Total Vítimas
Atropelamento	3	9	116	128
Colisão	6	28	512	546
Despiste	6	33	371	410
Total Geral	15	70	999	1084

 

Tipo de veículos e vítimas

Numa análise por tipo de veículos envolvidos nos acidentes com vítimas, regista-se que quase um terço dos feridos graves (31%) e mais de um quarto dos feridos ligeiros (28%) e das vítimas mortais (27%) eram motociclistas.

Tipo de veículos	Vítimas Mortais	Feridos graves	Feridos Ligeiros	Total Vítimas
Automóveis Ligeiros	10	38	635	683
Automóveis Pesados	1	2	40	43
Ciclomotores	0	3	20	23
Motociclos	4	22	275	301
Quadriciclos	0	0	5	5
Triciclos	0	0	1	1
Trotineta	0	0	3	3
Velocípedes	0	5	20	25
Total Geral	15	70	999	1084

 

Das vítimas mortais, quatro eram condutores de motociclos (2 resultaram de colisões e 2 foram embatidos por automóveis ligeiros), um era um ciclista que foi embatido por um automóvel ligeiro e três eram peões que foram atropelados. Dos peões atropelados, um foi na passadeira, outro fora da passadeira e o terceiro no decorrer de uma prova de automobilismo.

Considerações finais

O ano de 2022 voltou a registar um aumento de acidentes e de vítimas em relação aos dois anos anteriores, em que a sinistralidade desceu em virtude das restrições provocadas pela pandemia, embora com números inferiores aos de 2019.

Os despistes continuam a ter um peso relevante no total de acidentes, com um peso muito significativo no número de feridos graves e vítimas mortais.

A condução em excesso de velocidade, a condução sob o efeito do álcool e as distrações do condutor estarão na origem da maior parte dos acidentes.

Os motociclistas continuam a ser uma percentagem significativa das vítimas, sendo quase um terço dos feridos graves e mais de um quarto das vítimas mortais, sendo que 50% dos mortos e 63% dos feridos graves resultaram de despistes dos seus condutores.

Os atropelamentos estão na origem de 12% dos feridos e representam 20% das vítimas mortais.

Alertam-se todos os condutores para:

• O respeito pelos limites de velocidade e pela adequação da velocidade ao estado da via e às condições atmosféricas, de modo a evitarem-se despistes;
• O respeito pelas passagens de peões e sinalização semafórica;
• Não utilização de telemóveis ou outros equipamentos eletrónicos durante a condução;
• Não conduzirem sob o efeito de álcool e estupefacientes;

“Voltamos a alertar todos os condutores, e em especial os motociclistas, para uma condução responsável, que evite despistes e colisões”, refere a Polícia de Segurança Pública.E

Em 2023, a Polícia de Segurança Pública, na Região Autónoma da Madeira irá manter um esforço na fiscalização rodoviária, em especial:

• Controlo de velocidade;
• Condução sob influência do álcool;
• Utilização de telemóveis e outros equipamentos durante a condução;
• Respeito pelas passagens de peões e sinalização semafórica.

[1] Apenas é obrigatório comunicar à PSP os acidentes com vítimas, sendo que os acidentes de viação só com danos podem ser resolvidos entre os intervenientes através do preenchimento e envio das declarações amigáveis de acidente automóvel às respetivas companhias de seguros.