A queda de pedras na marginal da Calheta é um problema para o concelho. Para quem vive no concelho ou para quem lá vai de passagem, ou ainda para os inúmeros turistas que ocupam as camas das unidades hoteleiras ali existentes e que ostentam já níveis de qualidade muito elevados.

Sendo o turismo de extrema importância para o concelho, tal como o é para a Região, esta situação relacionada com a consolidação da escarpa da marginal da Calheta, tornou-se prioritária em termos de futuro, sendo que a segurança é, hoje, um dos principais argumentos que estão subjacente a toda a atividade turística.

Há bem poucos dias, como o Funchal Notícias relatou, uma pedra de grandes dimensões provocou prejuízos numa viatura. Não é caso novo, o problema vem de trás, mas a verdade é que se trata de uma realidade que se confronta com a evolução que a Calheta tem sofrido na zona baixa do concelho, com a praia de areia amarela e unidades hoteleiras, que provocam uma grande afluência de pessoas à zona.

Carlos Teles, o presidente da Câmara, mostra-se naturalmente preocupado, mas diz que “tem alertado o governo para a situação da escarpa. O próprio governo já sabe do problema e a informação que tenho é que existe já uma verba destinada a esse efeito e neste momento estão a decorrer os trâmites normais nestes casos, de abertura de procedimento concursal para aquela obra. Estamos a aguardar que isso aconteça, trata-se de uma área do Governo apesar da estrada ser municipal”.

O autarca espera que as obras ali desenvolvidas, resultantes do compromisso do Governo, tenham a eficácia que se espera, no sentido de evitar que aquelas situações ocorram. “Espero que se resolva. Vamos esperar para ver”.

Recorde-se que, em consequência da notícia do FN sobre a queda da pedra de grandes dimensões, o Governo fez publicar no JM a notícia de que tinha sido desbloqueado concurso de consolidação da escarpa, envolvendo 4 milhões de euros.

O que acontece é que, também como o Funchal Notícias noticiou “o que não avança é o essencial, ou seja, os dois concursos previstos na Lei de Meios para segurar a escarpa da zona que oferece maior perigo, isto é, a zona comercial que engloba o parque de estacionamento e apartamentos “Onda Parque”, Pingo Doce e demais unidades comerciais”.

Uma pesquisa permite recuperar uma notícia do FN, de Novembro de 2016, onde se dava conta de “uma portaria conjunta dos Secretários Regionais das Finanças e da Administração Pública e dos Assuntos Parlamentares e Europeus determina que os encargos orçamentais previstos para a “Reparação e reforço das Estruturas de Contenção do Talude Sobranceiro ao Porto de Recreio da Calheta, no valor global de €4.350.000,00, acrescido de IVA à taxa legal em vigor, serão pagos até 2018. O pagamento encontra-se escalonado da forma seguinte: €1.740.000,00 em 2017 e €2.610.000,00 em 2018”.

Nove meses depois dessa portaria, o Governo anuncia que desbloqueou o concurso e, com isso, esperam os habitantes da Calheta e as autoridades locais, estarão reunidas condições para que a obra seja célere por forma a garantir a segurança de futuro para a zona baixa da Calheta.