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Lucro Médio Anual do Elevador da Glória em Lisboa

Com base nos dados disponíveis mais recentes da Carris e análise das receitas tarifárias, é possível estimar o lucro médio anual do Elevador da Glória.

 

Dados Operacionais de 2024

O Elevador da Glória transportou 769.000 passageiros em 2024, representando uma diminuição de 23% em relação ao ano anterior. Esta redução pode estar relacionada com obras, manutenções ou outros fatores operacionais.

 

Estrutura de Receitas

Composição de Passageiros

Segundo o Relatório e Contas da Carris de 2024:

• 26,3% dos passageiros utilizam passes mensais ou anuais
• 73,7% dos passageiros pagam tarifas individuais (turistas e utilizadores ocasionais)

 

Preços Praticados

• Bilhete de bordo: €3,70 (ida e volta)
• Cartão Viva Viagem: €1,50 por viagem
• Lisboa Card: Acesso gratuito incluído

 

Estimativas de Receita Anual

Considerando apenas os passageiros que pagam tarifas individuais (566.753 em 2024), as receitas estimadas situam-se entre:

• Cenário otimista: €2.097.000 (se todos pagassem preço de bordo)
• Cenário realista: €1.474.000 (considerando mix de preços)

 

Custos Operacionais

Manutenção

A manutenção do Elevador da Glória tem um custo anual de €70.956, correspondendo a uma avença mensal de €5.913 paga à empresa MNTC – Serviços Técnicos de Engenharia.

 

Outros Custos

Os custos operacionais incluem ainda energia elétrica, seguros, pessoal operacional e administrativo, embora estes valores específicos não sejam divulgados separadamente pela Carris.

 

Estimativa de Lucro Bruto

Considerando apenas os custos de manutenção conhecidos, o lucro bruto estimado do Elevador da Glória em 2024 situa-se entre:

• €1.403.000 a €2.026.000

 

Contexto Histórico

Para efeitos comparativos, antes do encerramento prolongado entre 2006-2007, os dois elevadores (Glória e outro) geravam conjuntamente receitas anuais superiores a €400.000, transportando 1,2 milhões de passageiros por ano.

 

Limitações da Análise

Esta estimativa considera apenas os custos de manutenção direta, não incluindo custos indiretos como energia, pessoal, seguros, amortizações e overhead administrativo da Carris. O lucro líquido real será significativamente inferior aos valores apresentados.

Além disso, parte das receitas dos passes Navegante é redistribuída através do sistema tarifário metropolitano, o que pode afetar a rentabilidade real do equipamento para a Carris.

 

Bibliografia (ordem alfabética, normas APA)

Carris. (2024). Ascensor Glória. Carris. https://www.carris.pt/viaje/carreiras/ascensor-gloria/

Carris. (2024). Plano de atividades e orçamento 2024-2027 [PDF]. Carris. https://www.carris.pt/media/4duh1ymp/carris_pao-2024-2027.pdf

Carris. (2024). Relatório e contas 2024 [PDF]. Carris. https://www.carris.pt/media/ikvdezmc/relat%C3%B3rio-e-contas-carris-2024.pdf

CM Jornal. (2025, 2 de setembro). Elevador da Glória, um ícone de Lisboa com 139 anos. Correio da Manhã. https://www.cmjornal.pt/sociedade/detalhe/elevador-da-gloria-um-icone-de-lisboa-com-139-anos

CNN Portugal. (2025, 5 de setembro). O que diz a cláusula 7 do contrato da Carris com a empresa de manutenção do Elevador da Glória e de quem será a responsabilidade no fim. CNN Portugal. https://cnnportugal.iol.pt/elevador-da-gloria/acidente/o-que-diz-a-clausula-7-do-contrato-da-carris-com-a-empresa-de-manutencao-do-elevador-da-gloria-e-de-quem-sera-a-responsabilidade-no-fim/20250905/68ba0063d34ef72ee44a2c83

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Diário de Coimbra. (2025, 5 de setembro). O que sabe do descarrilamento elevador da Glória que provocou 16 mortos. Diário de Coimbra. https://www.diariocoimbra.pt/2025/09/05/o-que-sabe-do-descarrilamento-elevador-da-gloria-que-provocou-16-mortos/

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Eco Sapo. (2025, 4 de setembro). Carris celebrou ajuste direto para cinco meses de manutenção do Elevador da Glória após concurso ter ficado deserto. ECO. https://eco.sapo.pt/2025/09/04/carris-celebrou-ajuste-direto-para-cinco-meses-de-manutencao-do-elevador-da-gloria-apos-concurso-ter-ficado-deserto/

Eco Sapo. (2025, 4 de setembro). Quem é a PME estrela do IAPMEI responsável pela manutenção do Elevador da Glória. ECO. https://eco.sapo.pt/2025/09/04/quem-e-a-pme-estrela-do-iapmei-responsavel-pela-manutencao-do-elevador-da-gloria/

Eco Sapo. (2025, 4 de setembro). Tudo o que já se sabe sobre uma das maiores tragédias dos últimos anos em Lisboa. ECO. https://eco.sapo.pt/2025/09/04/tudo-o-que-ja-se-sabe-sobre-uma-das-maiores-tragedias-dos-ultimos-anos-em-lisboa/

Eco Sapo. (2025, 5 de setembro). Carris “intensificou” recurso a manutenções externas a partir de 2009 por redução do pessoal. ECO. https://eco.sapo.pt/2025/09/05/carris-intensificou-recurso-a-manutencoes-externas-a-partir-de-2009-por-reducao-do-pessoal/

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TikTok. (s.d.). @sicnoticiaspt. Acidente trágico no Elevador da Glória em Lisboa [Vídeo]. TikTok. https://www.tiktok.com/@sicnoticiaspt/video/7545986755216952608

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Wikipedia. (2007, 27 de janeiro). Elevador da Glória. Wikipédia. https://pt.wikipedia.org/wiki/Elevador_da_Gl%C3%B3ria