Características do Northrop Grumman B-2 Spirit

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O Northrop Grumman B-2 Spirit, também conhecido como “Stealth Bomber”, é um bombardeiro estratégico de longo alcance dotado de tecnologia furtiva, concebido para penetrar sistemas de defesa antiaérea sofisticados sem ser detetado.

Dimensões e Aerodinâmica

Configuração “asa voadora” sem fuselagem ou cauda distintas, maximizando a furtividade aerodinâmica.
Envergadura: 52,4 m, conferindo grande área de asa para sustentação e alcance prolongado.
Comprimento: 21,0 m, permitindo alojar internamente o armamento e sistemas de missão.
Altura: 5,18 m, projetada para reduzir a assinatura radar lateral.

Propulsão e Desempenho

Motores: 4 turbofans General Electric F118-GE-100 sem pós-combustor, cada um com 17 300 lbf de empuxo, equilibrando eficiência e autonomia elevada.
Velocidade Máxima: cerca de 1 010 km/h (Mach 0,95 ao nível do mar), adequada para missões de penetração de defesa.
Velocidade de Cruzeiro: aproximadamente 900 km/h a 12 000 m de altitude, otimizando alcance e consumo de combustível.
Teto Operacional: 15 240 m, possibilitando voar acima da maioria dos sistemas de defesa aérea.
Alcance Sem Reabastecimento: 11 000 km; ultrapassa os 19 000 km com reabastecimento aéreo, garantindo projeção global de poder.

Capacidade de Carga e Armamento

Carga Máxima Interna: até 18 144 kg (40 000 lb) de munições, preservando a assinatura furtiva.
Compatibilidade de Armamento:
- Munições convencionais guiadas, como Mk 82 JDAM (230 kg) e bombas inteligentes.
- Armamento nuclear, incluindo 16 B83 de 1 100 kg cada, assegurando capacidade de dissuasão estratégica.
- Mísseis de cruzeiro (em configuração furtiva), único bombardeiro em serviço capaz disso.

Estrutura e Material

Revestimento Antirreflexo e Sensor de Contrail: reduz assinaturas visual e infravermelha, diminuindo detetabilidade ótica e térmica.
Hangar Especializado: armazenado em instalações climatizadas para conservar o revestimento furtivo, com manutenção periódica para preservar a eficácia da camuflagem.
Painéis de Controlo Automático: sistemas fly-by-wire e estabilização artificial que permitem voarem sem estabilizadores de cauda convencionais.

Tripulação e Sistemas de Apoio

Tripulação: 2 membros (piloto e comandante de missão), com provisões para descanso a bordo durante longas missões.
Automação Avançada: reduz carga de trabalho e permite operações furtivas prolongadas; sistemas de navegação, autoproteção e comunicações integrados.
Sensores e Contramedidas: tecnologia de guerra eletrónica para suprimir defesas inimigas e proteger a aeronave durante o voo em território hostil.

Custos e Operacionalidade

Custo Unitário (1997): US$ 737 milhões de construção; US$ 929 milhões incluindo suporte logístico e software, refletindo elevado investimento tecnológico.
Programa Limitado a 21 Unidades: decisão do Congresso dos EUA devido ao alto custo operacional e fim da Guerra Fria, mantém frota reduzida até à introdução do B-21 Raider.

O B-2 Spirit combina inovação em furtividade, aerodinâmica e sistemas de missão, conferindo-lhe capacidade única de dissuasão estratégica e execução de missões de ataque profundo a qualquer ponto do globo.

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