A APRAM  não tem pessoal suficiente para levar a cabo a atracagem dos navios de cruzeiro neste período de Fim-de-Ano. Recorre a trabalhadores da empresa de construção Tecnovia.

Receber os cabos dos transatlânticos e colocá-los nos cabeços não é tarefa fácil, requer força e conhecimento para manusear, são tarefas de marinheiros.

Os Portos deram um curso de sete dias a estes novos tarefeiros, que trabalham em conjunto com os trabalhadores da APRAM com uma missão: a de “fazer força” e colocar o cabo no cabeço. Algo que compete aos especialistas nesta área.

Neste caso alguém tem de fazer força e essa tarefa pertence agora aos trabalhadores da empresa construtora Tecnovia.

A falta de pessoal não se ficou por aqui: a empresa de segurança contratada pelos Portos da Madeira enferma da mesma “doença”. Não tendo pessoal, fez deslocar de Lisboa por 15 dias seguranças nesta área de serviços, expressamente para a azáfama destes dias.