Estamos a duas semanas de terminar o prazo para o fim do segundo contrato (4 de Outubro de 2018 é o último dia) por ajuste directo com a companhia espanhola Binter para a prestação do serviço público aéreo Madeira-Porto Santo, sendo que o concurso público para a concessão da linha, da responsabilidade do Estado, está suspenso devido a uma ação judicial interposta por um dos concorrentes preteridos. Neste contexto, o CDS Madeira alerta e quer saber  “se o Governo Regional tem conversado com o Governo da República sobre esta matéria, para evitar a repetição gerada nas primeiras semanas de Agosto com mais de 20 voos cancelados pela Binter numa só semana, perturbando a vida das populações e prejudicando a frágil economia local”.

Rui Barreto diz que “o que importa saber agora é se o Governo Regional está a acompanhar esta situação, se já há uma solução, se o concurso público já está validado e, uma vez que se aproxima o fim do segundo contrato, se está acautelada a normalidade no transporte áreo entre a Madeira e o Porto Santo”.

Para o líder do CDS/M “o desfecho deve ser rápido e conclusivo para que se dê estabilidade ao transporte aéreo entre as duas ilhas. O Governo Regional deve interceder junto do Governo da República, no sentido de garantir se está definitivamente atribuído o concurso à companha Binter e caso não esteja, prevenir para que após o dia 4 de Outubro a ligação continue sem perturbações para os residentes, mas também para os turistas que ajudam à economia local.”